temperatuur is al dagen 25 graden of iets meer.
en dat, terwijl het een week geleden nog winter was!
straks de bbq in de fik steken, verder een beetje in de tuin hangen en een kleurtje kweken.
zal wel vuurrood worden, maar ja…. je moet wat, toch?

gisteren in de winkel geweest, op zoek naar vlees dat buiten mag schroeien.
in de vriezer van de winkel zat een gapend gat waar ooit de hamburgers gelegen hebben,
het gedeelte waar normaal het bier staat werd nu gebruikt om te rolschaatsen.
het enige potje saus dat er nog was lag kapot op de tegeltjes,
naast een verdrietig kijkend half stokbrood waar iemand met z’n autolakbotswagentje overheen gereden was.

beetje jammer dat er na enkele dagen mooi weer meteen weer mensen gaan klagen dat het te warm zou zijn.
die mensen moeten maar even naar de winkel gaan, in de vriezer is dus plek zat om af te koelen.

hopelijk houd dit weer nog even aan,
het is helemaal niet erg om onderweg de avond op een terrasje te zitten.
louis, de treur, antwerpen, half frankrijk, oude plek van connie, gewoon rene, om er maar een paar te noemen.
of thuis, ook een prima terras…..

op de één of andere reden vind de wet het nodig dat bij kunstwerken als bruggen en sluizen kunstwerken van “kunstenaars” geplaatst moeten worden.
de meest bizarre vormeloze sculpturen kom je hier en daar tegen.

nu moest men zonodig iets bij de houtribsluis in lelystad neerzetten,
en dan lijkt mij dat ze eerst bedenken wat toepasselijk is, iets wat je doet beseffen dat je de stad binnenkomt die genoemd is naar de man die de zuiderzee heeft omgevormd tot ijsselmeer.
de zuiderzee, die eeuwenlang verraderlijk was voor de scheepvaart,
de zuiderzee die eeuwenlang overstromingen veroorzaakte met alle gevolgen van dien.
lelystad, dat middenin de drooggelegde zuiderzee ligt, toonbeeld van wat de mens met de zee kan doen. wonen op de bodem van wat eerst een zee was…….

wat is nou toepasselijk voor een stad die midden in het niets opgebouwd is,
een stad waar vele mensen wonen maar waar vergeten is om er iets leuks van te maken?
een stad waar werkelijk geen hol te doen is, waar men alleen vanwege de noodzaak tot consuptie naar de winkels gaat, waar men uit goed fatsoen maar een hema neergegooid heeft.
een stad waar men goed kan wonen in behoorlijke wijken, maar waar de meeste mensen nog niet dood gevonden willen worden…..

wat moet een passant denken over lelystad, wat moet hij in een kunstwerk zien dat meteen het gevoel van lelystad verwoord?
wat is het eerste dat men ziet, komende over de dijk vanaf enkhuizen
of met de boot vanaf het ijssel-of markermeer?

het gevoel dat opgeroepen wordt, wat de meeste mensen voelen als ze lelystad naderen:

ik moet poepen…..

lelystad,”de poepende man”  ©midweek

het is nu weer even mooi weer, maar het wachten is op de volgende bui. overmorgen weer slecht weer, voorspelt men.
maar als het goed is, als het mee zit, komt de zomer er toch echt aan.
volgens de kalender zou dat moeten kloppen……
nu maar hopen dat de zomer niet weer op een woensdag valt,
een keer op twee hele dagen zou wel eens leuk zijn

korte broek ligt al klaar (die ligt het hele jaar klaar, je weet maar nooit waar de reis heen gaat…)

al ben ik wel een beetje bang dat onze politiek nu ook op mooi weer wil bezuinigen……….

op de weg is iemand die zich misdraagt aan te pakken op fout gedrag (als ze er al eens op controleren), in het dagelijks leven komt menigeen er gewoon mee weg.

banken, pensioenfondsen en andere graaiers,
politici, bondjes en foute werkgevers,
er moet heel veel veranderen. of eigenlijk maar heel weinig?
heb ik artikel 5 van de wegenverkeerswet even omgebouwd voor dagelijks gebruik

“Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar voor de samenleving wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat de samenleving wordt gehinderd of kan worden gehinderd.”

ooit komt alles goed, als we met z’n allen maar willen. en doen…

alleen jammer dat je het zelf maar uit moet zoeken als de lonen niet stijgen en alles duurder wordt.
de banken en pensioenfondsen goochelen met je spaargeld, als ze het kwijt zijn heb je pech en mag je het zelf aanvullen met extra geld,
de hoge heren in de grote bedrijven (waar de voormalige staatsbedrijven nu ook bij horen) hebben zichzelf bonussen belooft, die wij dan weer mogen betalen terwijl we al meer moesten betalen omdat door hun miskleunen de prijzen omhoog moesten,
de olie wordt steeds duurder, maar niemand weet waarom,
de patat is niet meer te betalen omdat de aardappel zo duur was, tegenwoordig is de aardappel geen drol meer waard maar de patat zakt niet in prijs (geld eigenlijk voor bijna alle producten?),
om de landen die er zelf geen zin in hebben te helpen met betalen moeten we nu langer doorwerken en meer btw betalen,
en ik zit me af te vragen of ik niet sorry moet zeggen tegen al die geld-inners, omdat ik niet nog meer geld heb waar ze gebruik van kunnen maken.

maar er is een lichtpuntje, er is een bedrijf waar ik fors op kan bezuinigen.
die willen mijn geld wel, maar er is een kleine mogelijkheid om niet of nauwelijks te betalen aan die mensen.
dit is geen oproep tot omzeilen of weigeren van betalen, slechts een mogelijkheid om voor één keer nee te kunnen zeggen.
maar ik zal ze krijgen, deze laatste mogelijkheid om minder uit te hoeven geven zal ik benutten! ik zal ze krijgen,dat reisburo…..

welkom op onze cantainerterminal.
aangezien het erg druk is, en het best lang kan duren voor u de container op de auto hebt, kunnen wij u een bakje koffie aanbieden. de wachttijd kan oplopen tot ruim 5 minuten, ben ik bang.
melk en suiker?
o, ik zie in mijn systeem dat het om een container met gekoelde producten gaat. ik stuur meteen iemand om de container van de stroom te halen zodat de carrierbestuurder hem weldra voor u uit het stack kan halen.
wij wensen u een aangenaam verblijf.
als u nog vragen heeft zal ik ze graag voor u beantwoorden.
alles naar wens?
wou u nog een koekje bij de koffie?

zie je wel, het kan!

midweeeeeeeeek!!!!!! wakker wordennnnn!!!!!!!!!

nou ja, ooit zal het kunnen.
(waarschijnlijk alleen in de dromen )

van de week twee uur en een kwartier op de vluchtstrook gestaan vanwege een lekke band.
ik kreeg de wielmoeren niet los, en een collega was zo vriendelijk te komen helpen. met z’n tweeën deden we er een uur en een kwartier over om de wielmoeren allemaal los te draaien……..(wie heeft in godsnaam die wielmoeren aangedraaid?)
ondertussen was ook een andere collega gestopt die kon helpen, aangezien we onze krachten aardig verspeeld hadden was dit een welkome aanvulling bij het aandraaien van de wielmoeren bij het reservewiel.
collega nummer 3 kwam ook helpen, maar toen waren we bijna klaar (twee luchtbalgen hadden de klapper niet overleefd, dus de luchtleidingen ook meteen maar afgeknepen). hij was wel de enige met goed plakband,
zodat ik een paar stroomdraadjes kon afplakken. ook een contourlampje had de klapper niet overleeft.

dat zijn collega’s, dat is collegialiteit.
zonder hun had ik er nog heel veel langer gestaan.

zo werkt het toch?
je helpt elkaar, zodat we allemaal onderweg blijven.
ook een oostblokker (waar kopen die hun accu’s eigenlijk) die weer eens met een lege accu staat kan even snel een restantje stroom krijgen om op te starten.
kleine moeite, en die kleine moeite doen hun (niet iedereen, maar dat vind je overal) ook wel terug als je het een keer nodig hebt.

er zijn ook mensen  die het verrotten om een ander te helpen. zelfs als ze voor het zelfde bedrijf rijden als degene die met pannen staat. die rijden door, je zoekt het maar uit……
dat is niet collegiaal, derhalve wil ik ze ook geen collega noemen.
dat zijn mensen met een groot rijbewijs, chauffeur zullen ze nooit worden.

en een enkeling, heel soms, bakt ze zo bruin
dat ze niet eens een bekertje water van me krijgen
als ze in de fik staan……

containertje moest door naar de klant, in plaats van onderweg overgeladen.
iets met spoed of zo……
dat bracht me via duinkerken naar de douane in dover, en toen door naar een fabriek in de buurt van liverpool. ze stonden op me te wachten toen ik aankwam.
aangezien ik ooit eens aan het overkantje was geweest,
maar omdat we toen met een hele bubs in een lange rij naar de het zelfde adres reden en ik wegens dubbelbemand ook veel aan het ouwehoeren was,
heb ik de ervaringen nu beter beleeft.
het vriendelijke gedrag van de automobilisten, die bij het invoegen hun snelheid aanpassen en elkaar er netjes tussen laten, men voegt ook meteen in als er ruimte is.
daarom zijn de invoegstroken vast zo kort. ze hebben de ruimte gewoon niet nodig…..
in de file wou er een personenauto op de baan naast me inene niet meer verder, en toen ik ging kijken bleek dat de bestuurder prinsheerlijk zat te slapen achter het stuur.
misschien was het niet zo vriendelijk van mij om hem wakker te maken, maar ik moet me nog aan hun gewoontes aanpassen…..

groot verschil met het vaste land, waar ik bij terugkomst meteen na de boot weer lekker afgesneden werd door een busje. we zijn weer thuis…..

wat vooral op de boot opviel:
1 brit, 1 belg van spaanse komaf, 1 ik, en de rest oostblokkers.
in de rij voor de koffie (die koffie was echt niet te zuipen), stond een oostblokker nogal te stinken voor me, terwijl hij toch echt net daarvoor naar de douche was gegaan.
da’s raar. misschien een waterallergie?

mijn walging van onfatsoenlijk, onbeschoft en asociaal gedrag, en mijn hekel aan afsnijders,
hebben me doen besluiten dat ik ik al die jaren op het verkeerde land heb gereden……
geef mij engeland maar, maar geef me dan alsjeblieft ook een magnetron.

concert van autoalarmen op het autodek.

net van de boot af in dover.

naast m’n collega bij de britse douane.

file, dat hou je toch als er te weinig wegcapaciteit is.

parkeerplaats in duinkerken, capaciteit genoeg…….

het leven van een containerchauffeur bestaat hoofdzakelijk uit wachten.

wachten op een container in de haven, wachten op een vrij laaddok.
wachten op een losploeg die maar niet op wil schieten, wachten op havenwerkers die chauffeurs niet weghelpen.  wachten tot een bond iets gaat doen voor de chauffeurs, wachten tot de politiek iets gaat doen aan alle wantoestanden in het europeesche transport.
wachten op een handtekening op een vrachtbrief die maar niet lijkt te komen, wachten op douanepapieren die ergens uithangen maar niemand weet waar.
wachten tot de koffiemachine is uitgeprutteld, wachten tot de oostblokker z’n drie kwartier in de pomp heeft gemaakt en opzout.
wachten tot de voorste auto van de file doorrijdt, wachten tot de laatste afsnijder ingevoegd heeft.

wachten op het weekend, wachten op de zomer (er is weer vorst voorspeld).
wachten tot de nieuwe werkweek weer begint, wat die brengt zullen we snel genoeg weten.

we wachten het wel af

ik hou het kort deze keer.

wat heb je liever in je auto,
een pool of een monteur…….